50%

日产将电动车与特斯拉进行了较长距离的比赛

2019-01-15 09:18:02 

市场

日本CHIBA(路透社) - 日产汽车有限公司(7201.T)周三推出了改进的Leaf电动汽车(EV),与特斯拉公司(TSLA.O)Model 3正面交锋,希望能够批评有限的驾驶范围削弱了电动汽车的大众市场吸引力

这家汽车制造商表示,其目标是在上一代产品的年销售额“翻倍,甚至增加三倍”,在美国等主要市场急需起动,并采用新技术来弥补与竞争对手产品相比更短的续航里程

“如果成功,Leaf将成为日产产品组合的重要组成部分,”首席执行官Hiroto Saikawa在推出新版本全球最畅销的电池动力汽车时表示

“电动汽车将不再是一个利基产品

”根据美国监管机构的估计,该汽车将于10月2日在日本和2018年初在其他地方发售,一次充电可行驶150英里(241公里)

由于更大的40千瓦时(kWh)电池,前身的107英里

日本的价格将从315万日元(28,992美元)开始

此次推出之前,豪华电动汽车制造商特斯拉凭借其35,000美元,220英里的Model 3首次涉足​​Leaf更实惠的价格区域.Titla表示已收到模型3的50万份订单,这标志着挑战日产保留了Leaf的头号排名

日产的第一款Leaf是首批大众市场电动汽车之一,它的大型车型采用了更为主流的设计,包括Micra和Rogue的运动型改款,旨在消除电动汽车仅限于富裕环境的形象-意识

这款中型车配备了日产最新的自动化功能,包括单车道高速公路驾驶和自动停车,以及加速和刹车“e-pedal”组合

“价格持平,(但)我们有完整的车型改变......你有自动驾驶技术,新电池,新动力总成

这怎么会对年轻客户没有吸引力

“全球产品规划副总裁Ivan Espinosa说

但对于所有的改进,分析师表示,目前的EV行驶里程太短,无法吸引大量驾驶员远离传统汽车,特别是在汽油价格处于历史低位的美国

麦格理证券(Macquarie Securities)亚洲交通研究主管珍妮特·刘易斯(Janet Lewis)表示,“直到我们看到汽油价格上涨导致范围和/或经济性显着改善,电动汽车购买者才会出于环境或利他的原因进行购买

” “它仍然是一个非常非常小众的市场

”行业专家表示,需要超过250英里的范围和大约30,000美元的价格才能看到大规模市场电动汽车的重大转变

国际能源署的数据显示,截至2016年,全球电动汽车注册量仅为200万

与去年仅售出的8000万辆非商用车相比

迄今为止,日产已售出280,000片Leafs

Saikawa表示,明年推出的更长距离Leaf将携带更大的60千瓦时电池,产生大约“超过300英里”的范围,而没有具体说明日产用于估算的标准

Leaf将继续使用汽车能源供应公司的锂离子电池,该公司是日产公司与NEC公司(6701.T)的合资企业,并于上个月出售给中国投资者GSR Capital

Naomi Tajitsu的报道;由Christopher Cushing编辑